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　　該工程采用由我公司生產研發的兩臺ZSC2200、一臺ZSL2700塔機完成吊裝任務。其中，富春江大橋為全線控制性工程，為國內首座設計時速350公里的4線無砟軌道高低塔斜拉橋，全長535米，主跨300米，設計為混合梁斜拉橋，采用高、低塔非對稱邊跨布置。主墩索塔設計均為“H型”橋塔，主梁采用鋼混組合結構。

　　湖杭鐵路為2022年杭州亞運會重點配套工程。項目自寧杭高鐵湖州站引出，經湖州市吳興區、德清縣，至杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，線路全長137.6公里。

　　湖杭鐵路建成后，對完善浙江省南北向鐵路通道，緩解滬昆鐵路通道能力緊張，實現浙江省1小時高鐵交通圈，帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。